自1949年5月以来，美国关税继续拖延英国的汽车行

他在6月27日报道说，据当今的外国媒体称，由于对进口汽车的关税产生的影响，英国的新车生产已于1949年5月下降到较低的水平（首页注：2020年，由于爆发的爆发，这被暂停）。阿斯顿·马丁（Aston Martin），莲花（Lotus）和捷豹路虎（Jaguar Land Rover）暂停了到美国的运输。在美国的进口汽车率达到25％之后。美国将很快将适用于英国的税率降低到10％，并确定每年100,000辆汽车的分配，但从英国到美国的出口数量。 uu。去年它达到了102,000，超额必须像其他国家一样支付25％的全部税率。在这种情况下，5月份在英国的新车生产跌至49,810辆，比上一年增加了31.5％。与上一年相比，用于CAY出口的产量为27.8％至37,448个单位，而对美国的出口增加了55.4％。单位Ed Kingdom Fabulleros和贸易商协会表示，新的10％的新税率于6月底生效，这是“有望”促进出口的。但是，参与出口已从74.5％增加到78.5％，这表明英国国内市场面临更大的压力。英国市场的产量下降了42.1％，仅10,275辆。这也意味着，在2025年的前五个月中，英国的新车总生产达到了1953年以来的最低最低限度。本周，英国政府计划在2030年返回全球15个主要汽车制造商，提出了一种新的工业战略，以支持能源成本，人力资源和商业条款的发展。 SMMT首席执行官迈克·霍斯（Mike Hoth）说：“我们希望将来能够塞特（Seerte）。虽然2025年对英国的汽车行业来说是极具挑战性的挑战，但观点恢复的迹象，与主要市场达成了商业协议例如美国，我们变得越来越积极。