今年，北京的主要十字架通常具有识别和获得非

记者Pei Jianfei得知北京市的运输委员会，于6月12日举行了启动仪式，参加了促销活动“文明和有序停车场”。记者了解到，为了控制不通过科学和技术手段进行的违规行为，北京计划在12月底在使馆的主要交叉口和“医疗舞台业务”的关键领域完成170多个设备更新。据了解，当地政府运输委员会，地方政府的公共安全交通管理办公室，资本文明办公室和其他部门共同合并了“文明自行车和有序停车”的促销活动。问题是“文明的骑自行车和有序的停车”，旨在进一步改善PCITIZENS对文明旅行的看法，标准化驾驶和停车要求，而停车要求不移动E，并共同创造一个干净，有序和文明的城市环境。同时，今年将全年执行特殊任务，以驾驶运动汽车和管理停车订单。领导大规模需求，我们将尽一切可能进一步净化城市空间，并促进非运动员停车场的重大改进，重点关注主要交叉路口，关键卡车站以及“商业和风景优美的业务”，以进一步清洁城市空间，并使公民更安全，更便捷，更舒适。为了进一步优化旅行环境并改善了公民文明的素养，地方政府运输委员会，当地政府的TR管理官员公共安全，资本化办公室和其他部队共同开展了共同晋升和指导“文明的自行车和有序停车的问题”。目前，北京正在执行2项特殊任务025关于不移动的车辆的驾驶和停车订单管理。领导对怜悯的需求，在12345年，我们将重点关注“立即解决投诉”的高频问题，在六项重要任务中实施确切的政策，并尽一切可能促进对批判秩序的重要改进，以贩运对分支曲折购买的反态度的理解。点共享自行车行业，以保证公民的驾驶需求，并保证中央城市地区的一般规模和科学需要车辆，并精确地优化了车辆的分配。它将加强对共享自行车的订单的监督，并鼓励公司以五分钟的响应和30分钟的淘汰来实施“ 5-30”维护机制，以保证和实施有效的车辆运输。关于停车命令，已经建立了正常的政府机制棚屋重点关注50个铁路机构和40个“研究与医学研究业务”的大量努力，严格实施了中央地区禁止的停车场的管理，并为非木马车辆促进了标准化和有序的停车位。特殊工作同时加强了设施的占主导地位，重点是评论。一方面，优化非运动停车设施的设计，利用社区内非运动停车位的可能性，补充非运动式停车场的建造并改善停车位的便利性。同时，我们将努力优化非运动车辆的交通环境，促进非运动车停车场和景观设施的整合，促进为非运动型汽车开放内部停车场，例如“研究和景观公司”，保证交通安全并改善公共空间的使用。从技术授权北京在科学技术治理方面加速了其更新。在12月底，I交叉路口是大使馆区和“医疗景观研究业务”等关键地区的计划。已更新了170多个设备，以使在城市主要十字架中非法识别和获得电动自行车的证据。它将继续在主要卡车站点和主要区域（例如“表演气候时代的研究业务和医生”）中共享自行车停车场，并将使用科学技术能力来规范自行车的共享停车场。特殊工作将集中于完全动员社会力量参加治理，组织公共文明指南，志愿者和其他社会力量，并将命令一起维护，并在中央地区（例如中央地区）中保持良好的状态，形成了共同建设和共享的良好情况。北京市运输部LSO记得想要以安全的方式安装，以文明，受过教育和标准化的方式停放，并共同创造一个良好的城市环境并建立和谐的交通秩序的同时，同时在优化绿色旅行的同时，建立了一个和谐的城市环境。 Zhang Qian编辑Yang Li